Okinawa Ryukan Agency

드디어 다음달인 6월에 오키나와 나하공항 국제선이 재개를 한다고 한다. 물론 제한적 단체 관광객 위주고 아직 한국과의 항공노선은 확정된 것이 없지만 2020년 3월 국제선이 문을 닫은 뒤 재오픈은 기쁜 소식이 아닐 수가 없다. https://news.yahoo.co.jp/articles/e7297453870b0d765665303e3d341c078ed439fd 那覇空港国際線、6月から受け入れ再開 20年3月以来（琉球新報） - Yahoo!ニュース 新型コロナウイルス感染症の影響で２０２０年３月から全便運休が続いている那覇空港の国際線について、岸田文雄首相は２６日、６月中に受け入れを再開する方針を表明した。 国際線 news.yahoo.co.jp 오키나와 부동산 시장은 인바운드의 재개를 긍정적으로 바라보는 듯 하다. 외국인 관광객의..

최근 오키나와 부동산 시장 관련 뉴스를 보면 도쿄 올림픽 건설 특수의 영향과 소비세가 8%에서 10%로 오를 예정이 겹쳐 버블의 시기를 겪고 있다는 정보가 많다. 특히 오키나와의 평당 건축비용은 오키나와에서 일반 셀러리맨이 집을 짓기에는 상대적으로 너무나도 비싼 단가를 보이고 있다. 예를 들어 토지 포함 건물의 30평 정도를 짓는 다고 가정할 때 건축비용은 평당 82만엔 정도 (한화 820만원 상당)의 비용이 들 정도이다. 물론 한 정보 사이트의 자료를 참고한 내용이고 어떤 철근 콘크리트를 기준으로 계산한 자재를 사용하느냐에 따라 건축단가는 달라질 수 있겠지만 아무래도 최근 오키나와의 건축단가는 일본 본토 건설 시장의 영향으로 인해 부족한 인력에 의한 인건비의 급증, 자재 조달의 어려움 등의 영향이 건축..